La nostra storia si racconta con i risultati.

La società Merlo, all'avanguardia tecnologica con i propri sollevatori telescopici, betoniere autocaricanti e trasportatori cingolati, è una realtà imprenditoriale affermata che può vantare una presenza di primo piano su tutti i mercati mondiali ed è il punto di riferimento internazionale quando si parla di sollevatori telescopici.
La Merlo ha da sempre saputo anticipare le esigenze dei mercati ed ogni macchina prodotta testimonia l’impegno dell’azienda nell’offrire ai propri clienti il meglio della tecnologia oggi disponibile, con la garanzia di oltre quarant’anni di esperienza in ricerca ed innovazione.
Ed è proprio grazie alla ricerca, all’innovazione ed allo sviluppo continuo di nuovi prodotti che la società Merlo vuole rafforzare ulteriormente il proprio primato nelle tecnologie avanzate e nella qualità.

1911 - Un’esperienza che arriva da lontano
La storia della Merlo affonda le proprie radici in una piccola officina artigiana per la lavorazione del ferro, nata a Cuneo, nel nord-ovest dell’Italia, nel 1911.
L’ingegno e la creatività del suo fondatore e la grande dedizione al lavoro hanno fatto crescere e sviluppare nel corso dei decenni successivi l’attività, tanto che agli inizi degli anni sessanta l’azienda acquisisce una decisa connotazione industriale.

1964 - Nasce la società Merlo
La tenacia ed il dinamismo imprenditoriale che avevano contraddistinto l’attività artigiana fin dagli esordi vengono fatti propri da Natalina ed Amilcare Merlo i quali, nel 1964, costituiscono la società Merlo Spa.
Contemporaneamente avviano la costruzione del nuovo stabilimento di S. Defendente di Cervasca, alle porte di Cuneo: è l’inizio di un’entusiasmante fase di grande espansione produttiva e commerciale.

1966 - DM e DBM, i primi dumper e le prime betoniere fuoristrada
Nel moderno insediamento di Cervasca viene subito avviata la produzione di dumper ed autobetoniere per il mercato delle costruzioni e già i primi risultati commerciali confermano la bontà delle scelte progettuali e costruttive fatte fin da subito: l’innovazione e la tecnologia sono coniugate insieme per offrire prodotti d’avanguardia.
L’adozione su entrambi i modelli di una innovativa ralla girevole di concezione Merlo segna l’inizio di un lungo percorso di ricerca e sviluppo tecnologico che continua tuttora.

1970 - CEM, Il primo carrello elevatore fuoristrada
Forte dell’esperienza acquisita con le macchine fuoristrada, la Merlo entra nel mercato delle macchine per la movimentazione con il primo carrello elevatore tuttoterreno. È una macchina che riconferma le prime scelte progettuali che diventeranno negli anni successivi tra i principali cavalli di battaglia della tecnologia Merlo: la trasmissione idrostatica, la trazione integrale permanente e le quattro ruote isodiametriche e sterzanti.

1981 - SM 30, il primo sollevatore telescopico
Il 1981 è una tappa fondamentale nella storia dell'azienda: viene presentato il primo sollevatore telescopico, il modello SM 30.
É una macchina innovativa, realizzata su progetto esclusivo Merlo, che offre sia le prestazioni del carrello elevatore che la versatilità della gru idraulica a braccio telescopico.
Già sul primo modello vengono introdotte soluzioni tecniche e dispositivi d’avanguardia per l’epoca premiati dal grande successo di vendita (cabina arrotondata con finestrini curvi, traslazione laterale del braccio telescopico, doppia cerniera di articolazione del braccio, trasmissione idrostatica con trazione integrale permanente).

1987 - PANORAMIC XS, una rivoluzione di portata mondiale
Il 1987 è l'anno chiave per l’espansione dell'azienda: viene presentato il primo sollevatore telescopico al mondo con motore laterale e braccio incernierato basso sulla parte posteriore del telaio. È il PANORAMIC XS, l’unico ad offrire la visibilità totale.
Il successo è immediato ed i volumi di vendita in crescita continua, tanto da permettere all'azienda di aumentare ulteriormente i già forti investimenti in Ricerca & Sviluppo e smarcarsi sempre di più dalla concorrenza.

1991 - ROTO 25.11 XS, il primo sollevatore telescopico con torretta girevole
Un'ulteriore conferma della dinamicità e della volontà di innovare della Merlo giunge con la presentazione della nuova famiglia di sollevatori con torretta girevole, i ROTO, i primi al mondo ad offrire agli utilizzatori la possibilità di raggiungere ogni punto nell'arco di 360° senza dover riposizionare la macchina.

1993 - PANORAMIC EVOLUTION, una gamma tutta nuova
Il sistema PANORAMIC, brevettato dalla Merlo, come in ogni vera rivoluzione ha cambiato tutto: ha cambiato anche la filosofia stessa del sollevatore telescopico.
Ha reso disponibile a tutti la visibilità panoramica dalla cabina di guida, ha migliorato il comfort, ha massimizzato la sicurezza e la facilità d'uso, ha incrementato la produttività e resa imbattibile la polivalenza.
Oggi, ad anni di distanza, tutti i principali fabbricanti mondiali hanno adottato le innovative soluzioni Merlo.
Grazie alla costante ricerca tecnologica la Merlo ha da sempre saputo mantenere un notevole distacco rispetto alle iniziative della concorrenza, pervenendo sempre a risultati avveniristici in un crescendo continuo di nuovi modelli, di nuovi dispositivi, di nuove soluzioni.
Nel confermare, se mai ce ne fosse bisogno, l'importanza di un'esperienza dedicata alle idee ed all'innovazione, la nascita della nuova gamma PANORAMIC EVOLUTION, valorizzata dall’adozione dell’esclusiva “cintura d’acciaio”, marca ancora più profondamente il divario tecnologico tra la Merlo e gli altri.

1996 - TURBOFARMER, i primi sollevatori specializzati per l’impiego agricolo
La presentazione di una gamma specifica per l’impiego in agricoltura, caratterizzata da ben 7 modelli tutti omologabili come trattrice agricola, conferma la capacità della Merlo di anticipare le esigenze del mercato.

1998 - PANORAMIC serie P 26, nascono i super-compatti
La volontà di mantenere la leadership tecnologica nel mercato riceve un’ulteriore conferma con la nascita della serie di sollevatori compatti P 26.
Macchine concepite per operare negli ambiti più diversi, dall’agricoltura all’edilizia, dal florovivaismo alla zootecnìa, si caratterizzano subito per l’estrema maneggevolezza, per la compattezza e per l’esuberante potenza del motore che li pone fin da subito al vertice delle vendite.

1999 - ROTO serie EVS, la rivoluzione della pianta di stabilità
La presentazione della nuova gamma ROTO serie EVS testimonia la capacità della Merlo di continuare sulla strada delle innovazioni. Le nuove macchine, progettate per impieghi gravosi in altezza, possono operare ad oltre 21 metri di quota, esprimendo il meglio delle tecnologie applicate ai sollevatori telescopici.
Primi al mondo, impiegano due esclusive innovazioni Merlo: il sistema di rotazione continua della torretta mediante giunto rotante elettro-idraulico ed il sistema di controllo computerizzato della stabilità della macchina.

2000 - Nasce il MULTIFARMER, la carta vincente
Con la nascita del MULTIFARMER, frutto della continua ricerca tecnologica, viene ancora una volta confermata la supremazia Merlo nell’innovazione e nella ricerca.
Il MULTIFARMER è una macchina rivoluzionaria che solleva e trasporta carichi, aziona equipaggiamenti, lavora il terreno, traina rimorchi ed attrezzi e realizza anche le operazioni tipiche dei trattori agricoli: è un sistema di lavoro polivalente unico nel suo genere.

2002 - CINGO, i trasportatori universali cingolati
La Merlo si inserisce in un nuovo e promettente mercato, quello del trasporto di materiali su piccole distanze, presentando una gamma completa di macchine e di accessori per le movimentazioni più diverse.
L’adozione di dispositivi esclusivi valorizza fin da subito la polivalenza di questi trasportatori compatti che si impongono all’attenzione degli utilizzatori per le loro enormi potenzialità operative.

2003 - Presentato il nuovo ROTO 40.25 MCSS
Con la presentazione ad INTERMAT 2003 di Parigi del nuovo sollevatore ROTO 40.25 MCSS viene stabilito un nuovo termine di riferimento per il sollevamento in altezza.
Con una portata di 4000 kg ed un’altezza operativa oltre i 25 metri la società Merlo si conferma ancora una volta l’unica capace di superare continuamente nuovi traguardi.

2004 - L’innovazione nei sistemi di sospensione per sollevatori telescopici
Un altro passo avanti sulla strada della ricerca tecnologica è segnato dai due innovativi sistemi di sospensione per sollevatori telescopici.
Il dispositivo B.S.S. (Boom Suspension System) permette di ammortizzare idraulicamente le forze che giungono al braccio telescopico.
Il sistema E.A.S. (Electronic Active Suspension) invece, agente sull’assale anteriore dei sollevatori PANORAMIC, è un vero e proprio sistema intelligente valorizzato da ammortizzatori idro-pneumatici che operano sia come sospensione attiva che come dispositivo per la correzione dell’inclinazione laterale del telaio.
Per favorire lo sviluppo del Centro Ricerche la superficie coperta dell’insediamento di S. Defendente di Cervasca è portata a 104 000 mq.

2005 - Nuova filiale Merlo in Australia
Merlo Group Australia è la prima filiale fuori dall'Europa e nasce per essere più vicini ai molti clienti australiani.
Insediata in un nuovo complesso industriale a Perth, è il punto di riferimento per la commercializzazione, l'assistenza e la formazione tecnico-commerciale in tutto il paese.

2006 - Spirito di gruppo
L'energia sprigionata dalla materia più preziosa ha i volti e le storie di chi lavora con le nostre macchine in ogni angolo del pianeta. É con essa che si realizzano i successi dei nuovi prodotti e si ottengono i numerosi premi internazionali. La tenacia e la passione sono il motore di questa immensa energia propulsiva, questa è la forza del Gruppo Merlo.
La superficie coperta dell'insediamento di S. Defendente di Cervasca è portata a 128 000 mq.

2007 - PLATFORM MPR, il nuovo sistema semovente per il sollevamento di persone ed attrezzature
Con la maneggevolezza di un autoveicolo è l'evoluzione del concetto di piattaforma aerea, a conferma del primato Merlo nella ricerca e sviluppo di nuove tecnologie. Offre la specializzazione di un sistema semovente tradizionale, la mobilità fuoristrada di un sollevatore telescopico e la velocità di trasferimento di una piattaforma su autocarro.